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Entrenamientos Oficiales de MotoGP 2014

Por Ricardo Vélez

 Primeros entrenamientos Oficiales de MotoGP en Sepang (Malasia)

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Después de tres meses de "inactividad," el gran circo de las motos comienza a rodar en el circuito malayo de Sepang. Los primeros entrenamientos oficiales de MotoGP 2014 empiezan, casi como terminó la temporada pasada, con Marc Márquez al frente de los tiempos. Seguro que más de uno empieza desmoralizado al ver el dominio y autoridad que tiene este chico en la pista y sobre la moto.

Primera Jornada

La primera jornada de cronometrados (Martes 4-02-14) Marc Márquez lograba el mejor tiempo en la vuelta 52 (2:00.286) seguido de un Valentino Rossi muy motivado y con ganas de seguir haciendo grandes gestas, el italiano logró su mejor crono en la vuelta 58 con un tiempo de (2.00.804 a 0.518) a poco más de medio segundo de Márquez.
El tercer mejor tiempo ha sido de Dani Pedrosa a una décima de Valentino (2:00.906) este mejor crono lo consiguió en la vuelta 73.
Jorge Lorenzo parece que no está muy cómodo con su Yamaha M1, ya que en declaraciones posteriores al primer día de pruebas dijo que había mucho trabajo por delante. El piloto mallorquín marcó el cuarto mejor registro del día a casi ocho décimas de Márquez (2:01.082)

 

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Buen trabajo del piloto de Talavera, Alvaro Bautista con la Honda de suspensiones Showa del Team Go&Fun Gresini, que completaba 52 vueltas, logrando su mejor registro en la 48 a una décima y media de Jorge Lorenzo (2:01.240) y a casi un segundo de Márquez.

Cabe destacar el tiempazo de Aleix Espargaró con una FTR Yamaha, habiendo dado tan sólo 26 vueltas al trazado de Sepang, ha conseguido parar el crono en (2:01.419) a 99 milésimas de la Honda de Stefan Bradl, consiguiendo su mejor registro el la vuelta 19. ¡Que pena que Aleix no tenga una máquina oficial!
Su hermano Pol, con la Yamaha del Equipo Tech 3, parece que se adapta rápido a la nueva categoría para él, completó 48 vueltas, consiguiendo su mejor crono en la vuelta 42 (2:01.634) por delante de su compañero de equipo Bradley Smith ya veterano en MotoGP.

Las Honda RCV-1000-R del Team Drive M7 Aspar de Hayden y Aoyama, están a más de tres segundos de la Honda De Márquez, mucho trabajo les queda por delante para hacer esta moto competitiva. En realidad, sorprende el rendimiento de las FTR Yamaha para bien y la Honda para mal, habiendo sido probada y testada por el mismísimo Casey Stoner. Esperemos que para el comienzo del Mundial de MotoGP hayan dado con la tecla adecuada y nos permitan disfrutar de un buen espectáculo luchando con alguna de las motos oficiales.

 

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Que decir de las Ducati, la primera de Iannone a 1,252 segundos de Marquez en el octavo puesto.
Suzuki también está presente en el Test con su piloto probador Randi De Puniet, intentando poner a punto la máquina para la temporada 2015, de momento el mejor crono está en (2:03.893) a más de tres segundos y medio de las motos de primera linea.

Segunda Jornada

Se nota la mejoría en la segunda jornada de cronometrados, casi todos los equipos han mejorado las motos y los tiempos. Muchas de las mejoras tienen que ver con la puesta apunto de la electrónica y la prueba de los distintos compuestos de los neumáticos Bridgestone.

Marc Márquez único piloto en bajar de los dos minutos y apunto de batir el récord absoluto del circuito de Sepang, logrado por Stoner.  El piloto de Cervera paró el crono en (1:59.926)
Dani Pedrosa también mejoró el crono, situándose a cuatro décimas del tiempo de Márquez y en segunda posición (2:00.336)

 

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Campanazo de Stefan Bradl, a tres milésimas de Pedrosa (2:00.339) el piloto alemán está dispuesto a dar guerra.
Valentino Rossi También mejora casi cuatro décimas, pero baja a la cuarta posición.
Tiempazo para Aleix Espargaró, que rebaja su mejor registro del día anterior en nueve décimas situándose en el quinto puesto de la clasificación (2:00.547)
Por detrás de Aleix, un Jorge Lorenzo algo disgustado con los Bridgestone, aunque mas contento con su moto y las nuevas modificaciones de sus ingenieros en la electrónica de la Yamaha. Lorenzo mejora su crono en casi medio segundo (2:00.547)
Alvaro Bautista también mejora sustancialmente su tiempo del día anterior pero baja a la novena posición (2:00.897) el de Talavera está a menos de un segundo de Márquez.

 

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Pol Espargaró mejoró seis décimas respecto al día anterior, poco a poco pero seguro.
Nicky Hayden mejoraba un segundo (2:02.287), la Honda RCV-1000-R mejora mucho con una buena puesta apunto de la electrónica. El piloto americano, acostumbrado al pilotaje de la Ducati le cuesta un poco más adaptarse a su nueva montura. Su compañero de equipo, el japonés Aoyama, sólo mejoraba en tres décimas (2:02.825)

A falta de un día de los test en el circuito de Sepang, se vislumbra quién marcará el camino, los tiempos y los podio del campeonato que empezará el próximo 7 de abril en el circuito de Losail (Qatar)

Etiquetas: MotoGP 2014
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